Así han acabado los sindicatos con la industria automovilística norteamericana. El operador de una carretilla eléctrica cobra 100.000 dólares al año

Los sindicatos han conseguido unos salarios que están muy por encima de otros trabajadores de la industria automovilística del resto del mundo y también muy superior a la de los trabajadores norteamericanos de similar cualificación (UAW Jobs Bank: Organized Slackers):

Take grass cutting. As defined by the current United Auto Worker contract negotiated with the «Big Five» (GM, Ford, Chrysler, and top parts makers Delphi and Visteon), an auto «production worker» is a job description that covers anything from mowing grass to cleaning the toilets. In the real world, these jobs would be outsourced to $8 an hour, no-benefit wage earners, but on Planet Big Five, these jobs get the same wages as any auto line-worker: an average $26 an hour ($60,000 a year) plus benefits that bring the company’s total cost per worker to a staggering $65 an hour.

But at least the grass cutters are working for their pay. The UAW contract also guarantees that 12,000 autoworkers get full wage for doing nothing. On the heels of Miller’s straight-talk, the Detroit News reported that «12,000 American autoworkers, instead of bending sheet metal, spend their days counting the hours in a jobs bank.» These aren’t jobs. And they certainly aren’t being «lost» to China.

Además de estar excesivamente remunerados, hay muchos «trabajadores» que pasan el tiempo en unas «bolsas de trabajo» en la que en vez de trabajar se lee el periódico y se toma café. Bravo.

The coming months will be painful for many American autoworkers. Accustomed to a certain lifestyle, they will see their wages cut in half, jeopardizing second homes, college tuitions, and car payments. One blue-collar Delphi worker interviewed by the Detroit News makes $103,000 a year operating a forklift and fears the consequences if his pay is drastically reduced. But many Americans will ask how a forklift operator felt entitled to a six-figure income in the first place (according to Bureau of Labor Statistics, the average forklift operator wage in the U.S. is $26,000).

Es decir, los trabajadores no cualificados ganan cuatro veces más que en el mercado… Y sin embargo piden que estos les paguen sus salarios con sus impuestos.

* * * * *

La pasada semana los jefes de los tres principales fabricantes fueron a mendigar a Washington en sus jets privados, diciendo que «no tienen recursos» («We don’t have the resources»):

I was listening to a tape of the hearings on Capitol Hill this week in which the big 3 automaker CEOs were testifying before Congress and asking for their bailouts. It was pointed out in their testimony that all three of them flew from Detroit to Washington in their corporate jets. In the testimony I was listening to, GM CEO Rick Wagoner couldn’t even tell an inquiring congressman how much money he needed.

Think of the irony of that; three CEOs flying into Washington on corporate jets to beg for money because they are going broke, but at least one of them can’t even say how much money he needs and when he needs it.

Ir a mendigar impuestos pagados por toda la ciudadanía en jet privados es la consecuencia lógica de la socialdemocracia que tanto le gusta a Zapatero.

Así se pierden las repúblicas.


Del Gateway Pundit.

5 comentarios

  1. EEUU como país es una tomadura de pelo.

    1.-Exportan productos agropecuarios pero si todos cultivásemos así acabaríamos con el petróleo en unos lustros. Tirar con pólvora de rey se llama eso.

    2.- Vive moral, étnica y demográficamente de un núcleo blanco y cristiano al cual combate.

    ¿Y para qué sirve un sindicato?

    1.- Para practicar el terrorismo al amparo del partido, de un rebaño, de la «lucha de clases» y de «la justicia».

    2.- Para saltarse las colas en tiempos de escasez.

    PD.- No sé si te has hecho eco de esto, AMDG:

    http://www.frontpagemag.com/Articles/Read.aspx?GUID=68D03142-1D89-4D54-9354-5F5C4D088DAF

    Un abrazo.

  2. Lo sabía, y ahora viene Durban II.

    Creo que se está gestando una crisis social tremenda, que no somos capaces de imaginar.

    Es una lástima que haya que sufrir tanto para aprender, pero creo que no quedará otra…

  3. Tiempo y dinero. En cuanto uno se descuida, ha perdido mas del que hubiera deseado.

    Ayer me llamo una hermana de una novia del colegio y cuando me repuse de la impresión e iba a preguntarle cómo estaba me dijo que a su madre la van a hacer una tiroidectomia el lunes y que si tengo alguna agarradera en el hospital clinico.

    Yo tambien te quiero, Caye, pero las agarraderas no existen. Eso si, te quiero mucho, como a tu hermana, y espero que te sirva de algo.

  4. Sí, he visto algo suyo en el Mundo, y me parece un individuo cabal.

    Oye, porque tu no quieres. Estaré en los madriles a partir del 21. Habrá quedadas interesantes.

    Rezaré y se lo diré también a mis hijos, aun son «niños».

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